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現代農業，“種”字先行，“鏈汽車零件進口商”字決勝。做強一業，可以帶動一鏈；圍繞一業，可以形成百態
行走陜西延安市洛川縣，蘋果的身影隨處可見——
縣城街巷，蘋果銷售門店遍布；城鄉道路，貨車裝滿蘋果馳騁；產業園區，脆片、果汁、果膠，蘋斯柯達零件果華麗變身；黃土塬上，蘋果樹成林成片，“春天一園花，夏天一園綠，秋天一園果，冬天一園夢”。
蘋果在延安“扎根”，始于中共中央在延安時期。1940年，陜甘寧邊區延安自然科汽車材料學院引入蘋果苗木，在延安光華農水箱水場試栽；1947年，農民李新安在洛川栽植了第一批蘋果樹。艱苦奮斗，成就累累碩果。如今，洛川全縣有53萬畝蘋果園，蘋果年產量超110萬噸，95%的農戶從事蘋果油氣分離器改良版產業，群眾收入95%來自蘋果產業藍寶堅尼零件。洛川“一顆蘋果打天下”生動證明，農業是生機勃勃的“綠色產業”、德系車材料脫貧振興的“富民產業”，也Benz零件是向高向新的“現代產業”、充滿希望的“朝陽產業”。
福斯零件現代農業，“種”字先行。
“種”，是“種質”的“種”。在洛川蘋果種質資源圃，汽車零件一行行蘋果BMW零件樹整齊排列。初冬時節，仍間或有樹掛著果子。“這是在做落果實驗”臺北汽車材料，負責“抓蘋果”的洛川保時捷零件縣汽車空氣芯副縣長張軍旗說，這里收集了4000多份蘋果種質基因、Audi零件600個優質蘋果新品種。不斷選育新品種，才能把“基因庫”升級為蘋果“硅谷”。這些年頗受歡迎的“秦脆”蘋果，就在這里雜交育成。為蘋果裝上中國“芯”，既讓農民的“錢袋子”裝得更滿，也讓中國的“果盤子”端得更穩。
汽車機油芯“賓利零件種”，也是“種植”的“種”。過去汽車冷氣芯，洛川有一個說法：骨科醫院也是蘋果的“配套產業”。為什么？只因蘋果樹比較高，管理不便，果農爬上爬下容易受傷。這些年，洛川加快果園更新，優化品種、矮化密植，蘋果樹都是3米左右高、成行種植。林上的防雹網、林下的汽車零件貿易商噴灌器、林間的誘蟲板等都統一安Porsche零件裝，果園機械化率從不足20%上升到70%以上。靠著標準化種植、集約化生產，果園的產量和收益都翻了番。
現代農業，“鏈”字決勝。
“鏈”，是“鏈條”的“鏈”。智能選果線，一秒能給蘋果拍72張照片，實現自動分級分揀；紙箱生產廠，瓦楞紙經過裁切、折疊，成為各種包裝盒；物流集配中心，日均2萬箱蘋果在傳送軌道上高速VW零件奔跑；果畜結合，10家有機肥加工廠年產有機肥25萬噸……洛川蘋果現代產業賓士零件園，入駐規模以上關聯企業52家、小微企業356家，涵蓋蘋果交易、保鮮冷貯、智慧物流、精深加工、果用物資生產制造等各個領域，形成了一奧迪零件個完整的產業生態系統。事實證明，做強一業，可以帶動一鏈；圍繞一業，可以形成臺北汽車零件百態。
“鏈”，也是“鏈接”的“鏈”。就是要鏈接好客戶，讓更多人吃上好蘋果。品種推陳出新，品質嚴格控制，洛川蘋果“帶皮吃”，提高了市場美譽度。早中晚熟品種配合，是“小錯峰”，1710座冷氣庫保鮮，是“大錯峰”，洛川蘋果“賣四季”，水箱精提高了市場“能見度”。縣汽車零件報價鎮鄉三級物流配送體系，讓蘋果“才離樹上，就在路上”，洛川蘋果“跑得快”，提高了市場滿意度。“洛川蘋Skoda零件果”這張金名片越擦越亮，品牌價值已經達到883.26億元。
2022年10月，習近平總書記在延安南溝村的蘋果園里稱贊鄉親們，“這就是農業現代化，你們找到了合適的產業發展方向。”洛川蘋果賣到世界、飛上太空，汽車材料報價年產值超140億元，“金扁擔”挑起了大產業。天時地利，不如人的Bentley零件努力。“一代德系車零件接著一代干，始終圍著蘋果轉”，激活農業新質生產力，打造蘋果現代產業體系，高質量發展的洛川蘋果，一定能持續成為群眾的致富果、人民的幸福果、縣域的發展果、鄉村的振興果。
（作者為本報陜西分社記者）
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